На Таганрогском автозаводе (ТагАЗ) состоялся пробный запуск линии по сборке моделей Hyundai Santa Fe Classic. Так же как и автомобили Accent, Sonata и Porter выпуск новой модели будет происходить в режиме промышленной сборки.

Бездорожье для Santa Fe Classic не проблема. Система постоянного полного привода и клиренс в 207 мм, продуманная геометрия кузова позволяют вам не зависеть от дорожных условий и продолжать движение по выбранному маршруту.

Угон для Hyundai Santa Fe Classic тоже перестал быть проблемой благодаря разработкам специалистов DRAGON. Установка блокираторов на автоматическую коробку передач и капот сделает невозможным переключение передач, а так же проникновение в подкапотное пространство автомобиля.